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影响螺杆空压机实际排气量的因素
1.设备转速：
螺杆空压机的排气量与转速成正比，而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低或频率降低时，转速将下降，使螺杆空压机排气量减少。
2.吸气状态：
螺杆空压机是容积型压缩机，吸气体积不变。当吸气温度升高，或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时，气体的密度减小，相应地会减少螺杆空压机排气量；
3.气体泄漏：
转子相互之间及转子与外壳之间在运转时没有接触，保持有一定的缝隙，所以会产生气体泄漏。压力升高后的气体通过缝隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时，将使排气量减小。为了减少泄漏量，在从动转子的齿顶做有密封齿，主动转子的齿根开有密封槽，端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损，将使泄漏量增加，因此平时维护的时候应该考虑到这些因素；
4.冷却效果：
气体在压缩过程中温度会升高，转子与机壳的温度也相应升高，所以在吸气过程中，气体会受到转子和机壳的加热而膨胀，因此相应地会减少吸气量。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却，机壳用水冷却，其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时，温度则升高，螺杆空压机排气量便会减少。
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螺杆式空压机是一种空气紧缩机，有双螺杆与单螺杆两种。双螺杆空压机的创造比单螺杆空压机晚十几年，规划上双螺杆式空压机更趋合理、先进。双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点，具有寿命长，噪音低，更加节能等优点。八十年代技术成熟后，其使用范围在日渐扩展。螺杆紧缩机的根本结构：在紧缩机的机体中，平行地装备着一对彼此啮合的螺旋形转子。一般把节圆外具有凸齿的转子，称为阳转子或阳螺杆。把节圆内具有凹齿的转子，称为阴转子或阴转子。一般阳转子与原动机连接，由阳转子带动阴转子滚动。转子上的终成一对轴承完成轴向定位，并接受紧缩机中的轴向力。转子两头的圆柱滚子轴承使转子完成径向定位，并接受紧缩机中的径向力。在紧缩机机体的两头，别离开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用，称为进气口；另一个供排气用，称作排气口。
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螺杆空压机设备的螺杆式空气紧缩机采用高容量紧缩组件，其转子外圆速度低而且达到良好的注油效果，完成了高速度、高牢靠性。到2012年停止，厂家的规划都能保证体系温度及紧缩空气温度非常低。保证一切部件均达到良好的冷却效果及高的使用寿命。螺杆式空压机无进气与排气阀组，进气只靠一个主动调节阀的敞开与封闭调节。当主副转子的齿沟空间转至机壳进气端开口时，其空间很大，此时转子下方的齿沟空间与进气口的自由空间相通，因在排气时齿沟内的空气被悉数数排出，排气完了时，齿沟处于真空状况，外界空气即被吸入，并沿轴向流入主副转子的齿沟内，当空气充满了整个齿沟时，转子之进气侧端即转离了机壳之进气口，齿沟间的空气即被封闭，以上为“吸气进程”。
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无油空气空压机一般用于食物加工厂、机械、纺织厂等对紧缩气体质量要求较高的场合。这些场合对空气中的油含量要求较高。假定空压空气中含有油，或增加产品的不良率，也会损坏气体设备。此刻，需求运用无油螺杆空压机来帮忙出产。跟着各作业的展开，对无油空气空压机的需求也在增加。
事实上，两者在结构上没有差异。轴承是相同的。但是，它的作业原理是不同的。无油空压机作业时不需求光滑油，主要用纯水光滑。一般含油紧缩机经过光滑油光滑油并散热。因此，即使有后处理设备，空压空气中也或多或少会带着部分油，因此只适用于部分工况
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